De Nederlandse Modelspoor Federatie vierde op 21 en 22 september (2013) hun 25jarig bestaan op een unieke manier: door een Modelspoor Festijn te organiseren waar ruim 30 modelspoorbanen te zien waren. Hieronder vindt je een foto-impressie van het evenement:
Een techniek die een modelspoorbaan veel realisme en dynamiek geeft is verkanting in bochten waar op hogere snelheid doorheen gereden wordt. Door de verkanting “leunen” de treinen naar de binnenkant van de bocht net zo als in het grootbedrijf.
Als een trein door een bocht gaat, zal de de voorwaartse beweging zorgen voor tegenwerking (de trein wil recht door blijven gaan). Hoe hoger de snelheid hoe groter de kans dat hierdoor de trein kan ontsporen.
In het grootbedrijf hebben ze hier een oplossing voor gevonden door verkanting in de bochten toe te passen. Dit betekent dat de buitenste spoorstaaf hoger is als de railstaaf aan de binnenkant van de bocht. Hierdoor worden de krachten gelijk verdeeld in de bocht en zal de trein niet ontsporen op hogere snelheden.
In modelspoor is het niet “nodig” om verkanting toe te passen, aangezien modeltreinen lichter zijn en niet snel genoeg gaan om mogelijk te ontsporen. Maar het staat erg realistisch, zeker omdat veel mensen de verkanting herkennen uit het grootbedrijf.
Veel modelspoor hobbyisten passen echter geen verkanting toe, omdat ze denken dat het ingewikkeld is dit te doen. In dit artikel lees je hoe je in 4 simpele stappen verkanting aan kunt brengen in een bocht.
Koop allereerst karton bij bijvoorbeeld een postkantoor of kantoorbenodigheden winkel. Je hebt 2 soorten karton nodig, 1 x karton van ongeveer 1mm dik en 1 x karton van ongeveer 2mm dik. Knip hier vervolgens rechthoekige stukjes van 6 x 12mm van.
Geef vervolgens op de baan aan de bocht komt, dit kun je uit de losse hand doen, maar beter is natuurlijk om dit met railsjabloom te doen of door het baanplan op ware grote te printen en de prints neer te leggen. Als je de rails proef gelegd hebt en klaar bent om de rails vast te gaan spijkeren is het tijd om de verkanting aan te brengen. Begin met de dunndere stukjes van 1mm aan de buitenkant van de bocht met de bocht mee te leggen. En leg vervolgens in het midden van de bocht de stukken van 2mm neer, zo maak je een vloeiende overgang. Als de stukjes goed liggen, kun je ze vervolgens vast gaan lijmen. Eventueel kun je nog een 3e laag van bijvoorbeeld 0,5mm dik papier/karton gebruiken om een overgang te maken tussen de stukjes van 1mm en 2mm.
Als de lijm opgedroogd is kun je de rails vastmaken zo als je dat ook op de rest van de baan hebt gedaan / met of zonder ballastbedding.
De laatste stap is natuurlijk het verbergen van de kartonnen stukjes die we gebruikt hebben voor de verkating. Dit kan simpelweg door ballast aan te brengen, meer informatie over ballast aanbrengen vindt je hier.
Ze claimen zelf de grootste modelspoorbaan ter wereld te zijn, groot zijn de modelspoorbanen in het Duitse Wiehe bij elkaar opgeteld zeker en om je hier een indruk van te geven 3 filmpjes:
H0 Thüringen:
LGB USA “East to West”
Complicatie video:
In de onderstaande filmpjes zie je de baan van “Swissmichel” de filmpjes van deze baan zijn al wat ouder, maar dat maakt de filmpjes zeker niet minder mooi!
Veel kijkplezier 🙂
Een half uur durende video van de grootste modelspoorbaan in zuid-Duitsland, met 190 modeltreinen en 4 secties variërend van een kust landschap tot een bergen landschap!
